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suzuki sports ダイハツ 50系 流用 シャコタン リヤ ショック
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ショック抜けなどありません。
恐らく減衰調整も1と8で縮める重さが変わったので生きています。
スズキ用ですがダイハツの50系に流用できるよう車体側のカラーを27mmに削っています。
l250sミラにて使用していました。
ワッシャーなどで削ったカラー分スペースを確保できればスズキ車にも着くかと思います。
ショックの長さは390mmで、縮めた場合は270mmほどです。
スズキのショック流用で有名なMH21SやMH22SワゴンRショックは440mmほどなので、それよりさらに車高を下げるのに向いているショックになります。
自由長150mmを切るようなのショートスプリングとの併用がオススメです。
l150s、l250s、l350s、l235sのシャコタンにいかがでしょうか。
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