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MAGURA ( マグラ ) ディスクブレーキ本体MT TRAIL SPORT
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半年ほど使用しました。
特に目立った傷などはありません。
ブレーキホース長はフロント約80cm リア約140cmになります。
MT Trail Sport（MTトレイルスポーツ）
価格：36,300円（税込）
前後マスターシリンダー ・カーボテクチャー マスターボディ ・HC 1フィンガーアルミレバーブレード ・カーボテクチャークランプ ・リーチアジャスト ・新型EBTスクリュー
フロント側キャリパー ・トリプルアーチ 鍛造アルミモノブロック４ピストンキャリパー ・ピンボルトレス2枚パッド ・MagnetiXchange マグネット付キャリパーピストン ・バンジョーフィッティングホース
リア側キャリパー ・ダブルアーチ 鍛造アルミモノブロック２ピストンキャリパー ・MagnetiXchange マグネット付キャリパーピストン ・バンジョーフィッティングホース
・ディスクローター・キャリパーアダプタ別売 ストームHC/MDR-C CLローター推奨
・重量：フロント255g + リア230g
・用途：オールマウンテントレイル・エンデューロ
※前後セット
MT TRAIL シリーズはフロントに4ピストンキャリパー、リアに2ピストンキャリパーを配することにより、激しい下りにも耐えるストッピングパワーとシングルトラックにおいての微妙なスピードコントールを両立させた軽量ディスクブレーキシステム。
マスターシリンダーは軽量カーボンテクスチャー製で、ブレーキレバーはコントロール性に優れたワンフィンガータイプ。
ブレーキキャリパーは前後共に鍛造アルミ・モノブロックタイプ、強力なストッピングパワーと微妙なブレーキコントロールに貢献するブレーキアーチ付であります。
一般的なトレイルライドをはじめ、エンデューロレースにおいても、このMT TRAIL SPORTは強力な武器になること間違いナシ！
ディスクローター＆マウントアダプターを含んだフルセットプライスは、税別￥51,700（キャリパーマウントアダプターを前後使用した場合）と、なかなかリーズナブル！（ローターサイズの選択は自由です。）
フロントフォークのトラベルが150㎜前後のハードテイルトレイルバイク、前後トラベルが150㎜前後のフルサストレイルバイクにオススメのブレーキセットであります。
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