注意事項有　giant エスケープR3　escapeR3　Mサイズ

※注意事項
1　写真3枚目　ボトルケージを取り付けるボルトのフレーム側のネジ穴が緩んでしまいボルトを締め込むとねじ穴自体がクルクルと回転してしまう状態でした。これに対して強力な接着剤を使い固定。ネジ穴はタッピングして形成し直しています。現在問題なく使えますが、あまり強くボルトを締めると固定が崩れる可能性があるものと思われます。
・・・この自転車を購入した段階でボトルケージが付いている状態だったのですが後で調べるとボルト穴が回転して取れないだけでした。メルカリで自転車本体、フレームを購入する時、不自然にパーツが付いている場合は、『付属している』のではなく、『はずせない』ということ、という教訓を得ました。
2　変速機能の調整をしましたがフロントアウターとリアをローギアの組み合わせにするとチェーンが安定しません。使えない、ということではありません。もしかするとボトムブラケットの軸長（今回は122.5mmを使っています。）が合っていないのかもしれないのですが、現状はこの状態です。それ以外の段数は問題なく使えます。ご購入頂く前に適当な軸長のBB（115mmくらい？）が手に入ったら試してみようと思います。　　　以上。

　直接引き取りを希望します。こちら東京都江東区です。よろしくお願いします。
　中古で購入したエスケープR3を余っていたパーツを使ってレストアしてみました。本体ブルー、フロントフォークはグリーンです。雑に塗装ハゲを塗装で修復した箇所があります。
　5月31日の時点でチェーン、変速とブレーキの各種ワイヤー、コントロールレバー、ハンドルグリップ、ボトムブラケット、ブレーキシュー、は新品となっています。その他のパーツは全て中古で組み上げています。
　タイヤ、チューブはそれなりに古いです。空気抜けは1週間で３割くらい抜ける感じです。
　譲渡証明書、防犯登録抹消の証明書を用意しています。
　このクロスバイクはご購入頂くまでは通勤で使っています。ご了承ください。
　何か疑問がありましたらぜひコメントをください。
以上、ご検討ください。

フレーム素材...アルミ

人気モデル/シリーズ...ESCAPE R3

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