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kJ-caaa5cb64eさん
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MT j160公認
ペラシャ テッツァとjzx110のニコイチ
デフ1.5way(メーカー不明)ファイナル3.9
jzx100アッパーアーム(純正あります)
マフラーフルストレート(純正あります)
ステアリングは純正に戻します
クラッチカバー(80スープラ2JZ-GE)
レリーズベアリングは加工品
クラッチペダル、クラッチマスターはアルテッツァです。
サイドブレーキ(手引き)、センターコンソールはjzx110
クラッチのエア抜きはエンジンルームでできるように加工してます
リアフェンダー板金屋にて叩き出し
ホイールは別のものに変わります
純正シートに変わります
不具合
右フロントハブ交換した方が良さそうです
ボンネット凹み
全体的に傷や塗装剥がれありと思ってください。
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